Vespa Club de Ocaña

APERITIVO VESPISTA DE ONTÍGOLA

2011-10-23T09:39:00.005+02:00

Cuando una civilización pierde los valores, pierde el Norte; cuando una organización pierde el sentido con el que fue creado cae en lo más bajo, en lo negro, en las cloacas de la Humanidad.
Así es esa asociación “Vespeando” o como se llame ese engendro, esa farsa de mecanismo fundada para robar el alma y el pensamiento a los propietarios de las vespas de nuestra comarca.
Ayer nuestro camarada infiltrado hizo el reporte de una de las actividades programadas de Vespeando, una quedada que, a falta de sentido cultural, social o útil para el mundo, lo llaman Aperitivo Vespista de Ontígola, una reunión vacua, gratuita de escuteros con el único fin de tomar botellines de cerveza, hablar de tornillos y, cuando todos han bebido lo suficiente para ser facilmente engañados, se realiza una farsa de concurso de tapas que ya tiene el premio entregado de antemano. Una verguenza para todos aquellos que nos sentamos en una vespa.
Pero no todo fueron malas noticias. Nuestro camarada infiltrado trabajó lo suyo indagando en almas descontentas con el club reaccionario Vespeando, en cerebros que comienzan a plantearse asuntos más serios, cabezas con ideas lúcidas (como dijo nuestro querido Comandante: “Rectificar es de sanos”). Y así ha llegado a nuestra legión otro miembro que servirá a nuestra sagrada Causa. Desde este comunicado queremos dar la bienvenida al soldado Cardinal, el que ya trabaja en la misión de devolver la pureza y toda la dignidad perdida a nuestra madre Vespa.

El soldado Cardinal ya tenía antecedentes revolucionarios en el 59

No obstante hay que reconocer que desde MAVO se valora la capacidad de organización y de convocatoria que tiene ese tal Josemari, el que con casi toda seguridad en MAVO podía llegar incluso a ser sargento si algún día fuera reclutado.

Camaradas, os dejamos el documento gráfico de nuestro infiltrado. No hay más porque se nos acabó la pila de la micrograbadora espía (los recursos de la Revolución son limitados) Un fuerte abrazo a todos.

1ER. COMUNICADO DE NUESTRA PLATAFORMA

2011-03-10T12:06:00.005+01:00

"Que la fortuna favorezca a los locos."
Almirante Kirk - Star Trek IV: Misión salvar la Tierra

Boceto de logo bordado

2010-08-13T12:38:00.003+02:00

Muy buenas, queridos compañeros y amigos.
"Bicheando"por interné, he encontrado un fabricante de logos bordados a un precio que, creo, puede ser razonable. Obviamente, para un club pequeño (en número de socios) resulta excesivo, pero he pensado que podríamos crear un logo común a fin de ampliar el abanico y aglutinar, por ejemplo los clubes de la zona; o bien hacer un logo Vespero chulo que pueda decorar nuestras prendas o un logo de alguna ruta instaurada...en fin, no se. ¿Qué más posibilidades veis?
Aclaro que no tengo ninguna relación con el fabricante ni nada de eso, pero contacte con él y, motu propio, se ofreció a hacer una prueba REAL gratuitamente de un dibujo que le mandé (evidentemente, era un boceto del CVOcaña).

Paso a poner el parche REAL del logo y una copia del mail en el que indica los precios.

El día 4 de agosto de 2010 10:57, DavidCM escribió:
Hola,
Queria saber el presupuesto por unidad del parche del dibujo que te adjunto.
Es para una estimación, ya que el logo es de muy baja calidad. En caso de
que nos interesara, te enviaria un logo con mayor resolución.
Gracias,
Un saludo.
DavidCM.

Antes de imprimir este correo piensa si es necesario hacerlo, por favor. El
medio ambiente es cosa de todos. Si no lo imprimes ahorrarás papel, tinta y
energía. Recuerda que los recursos del planeta son limitados. GRACIAS.

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Hola David,

Buenos días, le envío presupuesto para los parches que nos envía:

25 Unidades, tamaño 8cms, 4.40e + IVA la unidad
50 Unidades, tamaño 8cms, 2.55e + IVA la unidad
100 Unidades, tamaño 8cms, 1.40e + IVA la unidad

Los gastos de envío son de nuestro cargo y el plazo de entrega es de
unos 10-15 días.

Si el precio le parece correcto, le haremos un parche REAL de prueba,
para que pueda ver el acabado exacto.

Muchas gracias y un saludo

--
Fabricantes Directos Regalos Personalizados

Creaciones Dofi S.L.
c/San Vicente Ferrer,63
08940 Cornella

Cuenta Ingresos Banco Sabadell
0081 0488 47 0001060612
Creaciones Dofi S.L.

Crónica de la "Salida de Julio 2010" Ontígola

2010-08-05T22:25:00.002+02:00

La verdad es que tengo que hablar con el que pone los nombres a las concentraciones / rutas / aperitivos varios a los que, de tanto en tanto, vamos con nuestras queridas Vespas...porque la cosa tiene su miga: "Salida de Julio 2010". Casi ná.
Que es que es oirlo o leerlo y dan unas ganas de participar que no veas...
Pero en fin, vayamos a lo que realmente nos atañe.

La crónica.
Sábado, 31 de julio de 2010. Mes glorioso donde los haya.
Cronista: David, alias Limitata, funcionario, secretario del CVOcaña y, manchego mediante, campeón del mundo de fútbol en Sudáfrica (junto a otros 47 millones de españoles).
Lugar de reunión: Plaza de la Libertad, en Ontígola.
Itinerario previsto: Salida desde Ontígola y, pasando por Aranjuez, Ruta por la Vega , con comida en Villarrubia de Santiago.
Condiciones climatológicas: Inmejorables.

Pues bien, el día comenzó con novedades para este cronista, ya que debido a la ausencia en la anterior salida, no pude conocer a los compañeros de Esquivias.
¿Sus nombres? Buena pregunta.
Debido a la legendaria torrija (empanada, despiste, llámalo X) de este humilde narrador, soy incapaz de recordar los nombres, por lo que a media tarde comencé a anotar en una servilleta los nombres de todos y cada uno de los participantes...
¿La servilleta? Buena pregunta...
Aún la estoy buscando.
Espero que sepan perdonarme; pero creo que uno era Antonio y tiene una colección de ciento y pico motos que, ofrecimiento mediante, tendremos que ir a conocer.
Debo agradecer al presidente del otro CVO (Ontígola), el detalle de regalarnos unas camisetas de la anterior salida a aquellos que, por culpa de Dionisios (dios del vino y del teatro), no pudimos acudir.
Las camisetas no sólo eran para el secretario y el perpetuoaspirante, no; también había para nuestras miembras consortes. Un detalle, gracias.

El caso es que fuimos llegando uno a uno al lugar acordado y tras un breve café en el Litri, iniciamos el paseo hasta Aranjuez.
Como anoté al principio en los datos técnicos, el clima no era tan sólo benigno...es que era cojonudo cojonudo. Una cosa mala, oye.
En fin, que arremangado y con las gafas de sol caladas, fuimos atravesando la vega de Aranjuez y bordeando la frontera entre los dominios de doña Espe y don Chemita entre multitud de huertos y maizales de los lugareños.
En este momento se produjo la que, salvo error u omisión, fue la única averia en la jornada y fue del compañero de Esquivias, que su Lambretta hacía "perla"... o lo que sea (ahora mismo lo miro en la wikipedia....).
Subsanado esta insignificante incidencia, nos dirigimos a la Ermita del Castelar donde pudimos refrescar los sedientos cuerpos con unas frescas y riquísimas cervezas, así como admirar y dejar que nos vacilaran los magos locales.
¿La Ermita? Buena pregunta.
Preguntad a... a... a Jose.
Una vez refrigerado cuerpo y alma, nos dirigimos a Villarrubia de Santiago preguntándonos todos¿Qué demonios hace un hotel de 4 estrellas en un desvio de la carretera junto a la Ermita?
Buena pregunta. NPI.
Con la duda royéndonos los intestinos (quizá exagero...) llegamos al bar De Pablo en Villarrubia. Nada planeado, pero chico...si llega a estar planeado, todavia estamos comiendo. Al grito de "cervezas como para una boda" (verídico) y aparcando aún las motos, empezaron a ofrecernos pinchos y más pinchos que no cabiamos en sí de gozo.
En caso de no ser ateo practicante, diría que el presidente del "otro" CVO, se encomendó a la santísima Virgen del Castellar para que nuestra acogida en Villarrubia fuese acorde a la categoria del grupo. Y a fe que lo fue.
Debemos ser un grupo cojonudo, porque tanto en este bar, como en el restaurante donde comimos (Rte. De Gracia), el trato dispensado por lugareños y camareros fue estupendo).
En nuestras libretas mentales, todos anotamos en rojo y en mayúsculas, estos sitios en particular y el pueblo en general.
Hasta aquí, un breve (¿?) esbozo de lo que fue la reunión.
Lo importante vino a los postres, como siempre.
Dada la ancestral, noble y tenaz competencia que desde el "otro" CVO, es decir, el de Ontígola, se profesa hacia el decano de los clubes de la zona, el CVOcaña, siempre surgen divergencias en ciertos aspectos o puntos de vista que difieren desde un punto de vista filosófico de la verdadera esencia de ambos clubes.
Pongamos por caso, el concepto "cable de embrague".
Este simple y humilde elemento, se puede convertir en motivo de disputas interminables, extensísimas disertaciones teorico-prácticas de la conveniencia o no de llevar uno entre los utensilios / herramientas de la moto.
Personalmente, prefiero llevar el iPad pero claro, luego me llaman snob.
En fin, por el poder que me ha sido conferido (dada la ausencia de mi querido y bienamado presidente, el insigne señor Garcea) y la ausencia del perpetuoaspirante (que, a pesar de no tener ni voz y voto, nos conmueve mucho al presidente y a mi, las caritas que pone tratando de disimular que, si por el fuera, nos mandaba a tomar por culo y se quedaba con el club y las motos...), como iba diciendo:
Como máxima representación del decano Club Vespa Ocaña, haciendo gala de nuestra "grandeur" y en base a las regias e insignes raices anglosajonas que jalonan nuestro recorrido, de nuestras costumbres cimentadas en la tradición oral a lo largo de los siglos y en aras de dar un nuevo impulso y un nuevo enfoque a nuestros seguidores a través de este siglo XXI, ofrezco todos nuestros recursos humanos y materiales (incluyendo el club social, los pases VIP del Buckingham Old Club Royal Bee, las acciones de Apple, la chaqueta de cuadros escoceses firmada por sir Paul McCartney y un juego de llaves allen de la Caja Rural) para la creación de un club (no, con mayúsculas), CLUB PROVINCIAL de TOLEDO (zona este o zona Mancha o zona comoqueriasllamarlo).
Se que cuento con el beneplácito de nuestro presidente para dar este gran paso. Está en nuestros estatutos:
"...cualquier decisión tomada por la junta directiva o alguno de sus miembros, bajo la influencia de bebidas espirituosas de baja o alta graduación, sustancias psicotrópicas legales o no, por antojos espontáneos o irracionales, serán consideradas un contrato vinculante dado por un hombre.
Y poco más queda de añadir a estos estatutos...
En abril, a nosecuantos de noseque del año noseque de Nuestro Señor Jesucristo"

Aclarado lo cual, si hay verdadero espíritu supralocal, integrador, expansionista o como lo querais llamar, el CVOcaña se integraría al futuro Club renunciando a cualquier beneficio, cargo o disposición pasada.
Somos, pese a que nuestras distinguidas maneras y vasta cultura haya inducido a enjuiciamientos erróneos, un club humilde y prometemos dedicar el mismo (repito, el mismo) tiempo e ilusión en la creación de algo más grande que aglutine a los amigos vesperos de la zona .
Amen.

Pd: ¿El resto de la jornada? Buena pregunta.
Hubo más, mucho más, pero...no lo voy a contar todo, ¿no?
Poned fotos y ya os las robaré.
Un abrazo a todos.

Ruta Ontígola de Vespas '10

2010-06-27T12:51:00.006+02:00

Cardi integrándose con el idioma manchego con bastante éxito.

Nota de prensa sobre la Ruta:

El Presidente me dice que os transmita que se sintió muy a gusto en el día de ayer. El Presidente me ha comentado que pasó un día muy agradable, a pesar de faltarle sus vasallos e incluso vistiendo una popular camiseta de algodón que le regalaron en la concentración (os confieso que para él fue una experiencia muy excitante prescindir de su sastrería). El Presidente me dice que extienda las gracias a todos aquellos que compartieron almuerzo, carretera y respiraron el mismo monóxido de carbono. El Presidente me pide que transmita sus bendiciones a Paco (inter pares, pero no primus al fin y al cabo) y a Óscar por no dejarle manchar sus nobles manos en el pinchazo que tuvo entrando a la localidad de Tembleque.

Y, sobre todo, el Presidente me dice que transmita su más Alta Gracia a Ana, la Primera Dama del Club Vespa de Ontígola por su saber estar y, casi con toda seguridad, la verdadera artífice de toda la perfecta organización de la Ruta. (Creo que mi Presidente, aunque conoce la capacidad organizativa de José María, tiene alguna duda al respecto –esto son cosas mías, él por prudencia, no lo dice.

También el Presidente quiere añadir dos preguntas que espera que se le respondan:

La primera es ¿Por qué solo se pinchan las ruedas de los presidentes de los Clubes cuando salimos de ruta? ¿Hay alguna intriga palaciega que esta cancillería debería saber?

La segunda es ¿A qué santo se ha de rezar para que solo nos llueva en el mismo tramo de Yepes a Aranjuez tanto a la ida como a la vuelta?

Gracia por el maravillosos día. Sabéis que el Presidente os tiene a todos en sus oraciones, benditos seáis.

El Jefe del Gabinete de Prensa del CVO.

Vídeos Clásica Vespa Aranjuez

2010-06-01T13:23:00.003+02:00

Parte 1 (vídeo)

Parte 2 (vídeo)

Parte 3 (vídeo)

Parte 4 (vídeo)

NUESTRO CLUB EN LA CLÁSICA RIBEREÑA 2010

2010-04-25T10:46:00.012+02:00

A pesar de que solo un tercio de la flota nuestro Club es considerada como Vespa clásica, el Club decano de Ocaña acudió en pleno a la concentración de clásicas en Aranjuez. Un buen ambiente, un maravilloso día y una magnífica compañía. En estas imágenes la foto de familia de los miembros del Club, del aspirante y los que se están "dejando querer". También un retrato histórico entre los presidentes de los clubes de Vitoria (Txetxu) Aranjuez (Paco), Ontígola (José María) y el Excelentísimo presidente decano de Ocaña (Pedro).

Aquí hay un enlace de todas nuestras fotos y un vídeo panorámico de la concentración en la fachada del Palacio Real de Aranjuez.

Desde el Decano Club de Vespas de Ocaña queremos agradecer a todos los participantes de la Clásica de Aranjuez por ser tan presumidos con sus vespas (qué vanidad más bella); también a los que con vuestro tiempo y dinero os empeñáis en reunirnos a todos para conocernos en persona o vernos de nuevo. Y, sobre todo, muchísima gracias a Paco como cabeza visible de la organización, que espero que las extienda a todos sus colaboradores.

Además un agradecimiento especial al Cardenal Don Ernesto Luján, confesor de nuestro excelentísimo señor Presidente del Club de Vespa Ocaña, ya que fue aquel quien intercedió ante las Reverendas Madres Clarisas para que con sus castos rezos el cielo de la comarca luciera un maravilloso día, perfecto para circular en vespa por las carreteras secundarias de la Comarca.

Un abrazo personal de S. Sª., nuestro Decano Presidente.

FDO: GABINETE DE PRENSA DE CVO.

Golpe de efecto del perpetuo aspirante

2010-01-07T19:49:00.000+01:00

El -hasta ahora- perpetuo aspirante ha protagonizado en las últimas horas un golpe de efecto que tiene visos de convertirse en definitivo.

Agustín -el perpetuo aspirante- se ha regalado en el día de su cumpleaños (feliz aniversario, amigo) una preciosa Vespa 150 de color amarillo que, si nadie lo remedia, será la envidia de la Montse (legendaria Vespa de nuestro querido presidente) y de la Limitata (la del secretario y, por añadidura, el redactor de la presente crónica).

La presentación en sociedad se realizará en breves fechas, pero sirva el siguiente adelanto fotográfico para ir haciéndose a la idea de cómo se las gasta el aspirante con trazas de futuro jefe.

Un saludo a todos y sed buenos.

MENSAJE NAVIDEÑO DE NUESTRO PRESIDENTE

2009-12-18T13:05:00.000+01:00

PARTICIPACIÓN EN EL II APERITIVO VESPERO ONTÍGOLA

2009-11-16T12:30:00.000+01:00

Pues sí, fuimos al aperitivo de Ontígola y a pesar de la nota de prensa publicada:

Nota de prensa de CVO sobre el II Aperitivo Vespero Ontígola.

Un verdadero desastre en el que no sabemos cómo los miembros de CVO llegamos a participar en él. Una continuidad de despropósitos entre los cuales podemos citar algunos de una gravedad insolente, como el hecho de que nadie, repito con énfasis: ¡nadie!, esperó a pie de carretera al Sr. Presidente de nuestro Club en la recepción. Ni una sola banderita, ni banda municipal, ni autoridades, ni azafatas, ni siquiera una discreta representación de niños con flores recibieron a nuestro Presidente como se merecía. Vergonzosa la actitud de los responsables del evento. Incluso el organizador del “Aperitivo” tuvo la desfachatez de ausentarse para recibir un premio literario. Ignominioso todo.

Luego, los horarios no se cumplieron en absoluto, el mapa que nos facilitaron fue mera anécdota, papel mojado, que hicieron una broma el aperitivo. Por cierto, lo de aperitivo era porque ellos lo llamaron así, porque el vermouth, el cava y los combinados brillaron por su ausencia. Vulgar cerveza de barril fue lo que bebimos en antros populares y arrabaleros. Además lo hicimos todos juntos, mezclados: vasallos con nobles, meros y vulgares conductores mercenarios con dignos propietarios…, sin la más decente conciencia de clase.

Y para colmo, niños marginales de un barrio por el cual nos hicieron circular con nuestras queridas vespas nos apedrearon (por supuesto, y por una casualidad muy sospechosa, ese tal José María no conducía con nosotros es esos momentos y su lugarteniente, Cardi, pasó el primero y deprisa).

Lamentable espectáculo en el que el único brillo lo dio nuestro Presidente entregando el 2º premio al concurso de aperitivos.

Pero que estaremos encantados de volver a repetir. Un abrazo a todos y muchas gracias por todo.

No fue tan mal del todo.

Aquí tenemos las fotos y algún vídeo de evento.

PRENDAS VESPA OTOÑO 2009

2009-11-02T15:07:00.000+01:00

Ya se han recibido en la sede del Club Vespa de Ocaña las prendas de la temporada 2009.

Polo negro mod. vespa ref.000945

Cazadora loneta engomada mod classic ref. 0094582

¿Efecto Axe o efecto Vespa?

2009-10-25T23:41:00.000+01:00

Efecto AXE

Por cortesía de:

http://miventura.wordpress.com/

II Aperitivo Vespero Ontígola '2009

2009-10-24T18:46:00.000+02:00

Se nos escapa de las manos, estamos locos....

Pues eso, que desde Ontígola se está preparando otra excursión consistente en el II Aperitivo Vespero Ontígola '2009 en teoría, para el próximo día 14 de noviembre de 2009.

Iremos informando.

La Guardia Civil también en Vespa

2009-10-20T19:39:00.000+02:00

Entrañable foto aunque, me temo, que no es el vehículo oficial de patrulla. No obstante, diría que el conductor está disfrutando del paseo.

La Policía de Nueva York (NYPD) en Vespa

2009-10-12T19:48:00.000+02:00

Preciosa foto, sin duda.

Fotos de la III Ruta en Vespa de Ontígola

2009-10-11T21:48:00.001+02:00

Estas son las fotos y videos que tomé -como pude- a lomos de mi querida Limitata533.

Si alguien tiene algún inconveniente en aparecer en las fotos, por favor, que me haga un comentario y eliminaré la foto en cuestión. Me he atrevido a poner las fotos porque he considerado que no había ninguna "peligrosa", pero la intimidad es la intimidad...

Dejo, además, otro álbum de fotos que vespatonig ha colgado.

Crónica de la III Ruta de Vespa Ontígola

2009-10-11T11:57:00.000+02:00

Sábado, día 10 de octubre de 2009, hora aproximada: 09'30 h. Lugar: Hotel Emperatriz.

Ese era el día, la hora y el lugar elegido por el Secretario del Club para encontrarse con el, hasta ahora, aventajado aspirante a formar parte del prestigioso y Decano club de Vespa de Ocaña.

A la hora fijada, el aspirante ya está allí. Esperando. Como no podía ser de otra manera.

Sólo hubiera faltado que se hubiera dormido...

Intercambio de impresiones acerca de la temperatura, viento y sol (pura fórmula de cortesía para analizar con detenimiento la indumentaria del aspirante...). Aprobado justo. Ya se tratará ese tema más adelante.

Dispuestos a, por un lado, pasar una jornada alegre y divertida y, por otro, acumular méritos para poder ingresar al club, las dos Vespas se dirigen tranquila y brillantemente hacia el lugar elegido de reunión: polígono Los Albardiales de Ontígola. Bonito nombre eso de los albardiales...

Primera toma de contacto con los compañeros vesperos, presentación al "jefe" de la Ruta (no, no estamos al completo el Vespa Club de Ocaña; excusa su presencia el presidente por motivos laborales y lamenta dejar la representación en manos -otra vez- del Secretario: jura y perjura que no volverá a pasar, que bastante se está dañando ya la imagen del club en manos del Secretario, pero que la próxima vez habrá una representación acorde a la tradición y señorío del Vespa Club Ocaña). Palabras y más palabras.

Café con leche, bollería industrial, botellines Mahou y pinchos de tortilla (en realidad, eran tortillas enteras pero bueno...), saludos fraternales, presentación del Vespa Club de Ocaña a todos aquellos que se ponían a tiro para oir cómo, era el día elegido para realizar el examen práctico al aspirante...

Tras treinta minutos o más de sana camaradería y encuentros inesperados con viejos compañeros de trabajo, abrazos varios y últimas puestas a punto (incluyendo cajón artesanal de madera con el logo pirograbado en un alarde de manualidad y reciclaje), el grupo se dirige hacia Aranjuez -unas 50 gorditas aproximadamente- escoltados y asegurados por nuestros coches escoba y la policía local de Ontígola (gracias Iván y Gisela) a una marcha tranquila y sin sobresaltos. Tras un reagrupamiento y repostaje en la gasolinera de salida, el grupo continúa la marcha.

A la entrada de la población, se produce el relevo en la policía, que no en la marcha y en el ritmo. Gustándonos, disfrutando de las condiciones meteorológicas, de las muestras de cariño que reciben las vespas a su paso por el casco urbano de Aranjuez y de la seguridad durante toda la travesía (la zona del final de la calle de La Reina no era fácil por las obras), llegamos al cruce de Villarrubia.

Llegados a este punto, cabe destacar que el aspirante está cumpliendo con creces su papel y lo está poniendo dificil para que, objetivamente, le sea vetado su ingreso en el club. No obstante, la objetividad nunca ha sido demasiado valorada en el Vespa Club de Ocaña, por lo que de momento, no hay nada seguro.

A partir de este cruce, la carretera se complica y aparece un terreno bacheado que hace que la conducción se realice a más baja velocidad salvo que uno quiera aterrizar sobre las huertas circundantes e inventar la modalidad agroVespa entre el maizal.

Afortunadamente, no hay que lamentar bajas ni incidentes de consideración.

Inciso del autor:

Las afirmaciones, informaciones e impresiones que aparecen en la crónica no deben ser tenidas en cuenta al 100%, dado que la percepción de la realidad y la capacidad informativa de la que se dispone-y se quiere disponer- difiere muy mucho de lo que sería recomendable, pero así es el autor.

Prosigamos con la crónica.

Decía que la zona bacheada se salvó sin problemas y, eso sí, disfrutando de un maravilloso paisaje aderezado por un sol espléndido y una temperatura magnífica. Ciertamente, el día acompañó en lo que pudo para que pudieramos disfrutar de nuestro hobby, pasión, entretenimiento o razón de vivir (táchese lo que no proceda).

Llegado este punto, agradecer a la organización y colaboradores, la absolutas y eficientes medidas de seguridad que se tomaron en cruces, incorporaciones, semáforos, rotondas y demás elementos del tráfico para que todo, absolutamente todo, estuviera previsto y nos permitiera rodar sin ninguna sensación de inseguridad. En carreteras como las que nos acompañan, toda precaución es poca.

Al llegar a Villarrubia de Santiago, parada obligada en la tasca de la zona para aliviar los rigores del viaje y acompañar los tropezones (mitad de cuarto de insectos voladores me comí). Asimismo, comprobaciones rutinarias y pequeñas puestas a punto en las Vespas más necesitadas y resentidas por el viaje (Ah, si alguna vez yo supiera de mecánica como esta gente...). También fué aqui, enfrente del bar de Villarrubía, el lugar elegido para que quién más, quien menos, lo utilizara como escenario para los reportajes fotográficos que se podrán ver en este blog y en el de www.vespeando.com.

Desde Villarrubia hasta Santa Cruz de la Zarza, por la A-40 (absolutamente despejada y sin mayores inconvenientes), recibimiento cariñoso y sincero de los vecinos, así como de los compañeros que se incorporaron allí, llegada a la Cooperativa de Vino, recibimiento fantástico con visita guiada y, lo mejor de todo, vinito español con pincho de lomo, queso, jamón.... En fin, un detallazo que a más de uno nos hizo saltar las lágrimas de emoción.

Llegado a este punto, debo mencionar que tuve la suerte de conocer a Juan, el cual tuvo un accidente en abril pasado y pese a la gravedad de lo sucedido, transmite una pasión y una serenidad sobre lo sucedido que creo servirá de referencia para muchas personas. Un saludo, compañero.

Tras el inciso y tras el vinito con queso (con moderación, que había que conducir), el Vespa Club de Ocaña en pleno -o sea, yo- y el aspirante -o sea, Agustín- metió la pata hasta el corbejón y se despistaron, por lo que se perdieron la exhibición de Stunt Riding (creo) que realizó "Calvete". Espero que nos lo perdone...

A cambio, nos fuimos al bar a tomar botellines y allí coincidimos con Pelukas (vespero reconocido en estos ámbitos y que, como no podía ser de otra manera, nosotros no conocíamos...). Intuyo que para él tuvo que ser aún más emocionante conocer al legendario Vespa Club de Ocaña...

Una vez allí y en compañía de las valientes chicas con las que hemos decidido (bueno, lo decidieron ellas pero eso es otra historia...) compartir nuestra vida, comimos, reimos, charlamos con todos los integrantes de esta aventura divertida, genial y agradable llamada Vespa.

En un momento de locuacidad sin par, atrevimiento casi suicida, la esposa del aspirante a miembro del Vespa Club de Ocaña, informó a los allí presentes que en fechas próximas, acompañará a su aspirantes maridín a una ruta de unos 8 kilómetros a lomos de la Vespa recien adquirida. Si esto no es amor, no se qué coño será...

A día de hoy, aún se espera que la esposa del Secretario y actual redactor de estas largas y espesas crónicas tenga un detalle similar.

Y sin embargo, la quiero...

Pd: Dadas las inadmisibles, arbitrarias y esperpénticas pruebas de acceso al Vespa Club de Ocaña, a día de hoy aún seguimos siendo dos los integrantes. El aspirante aún es eso: un aspirante. Ánimo, que no te queda nà.

Tienen de todo...

2009-10-08T01:12:00.000+02:00

En esta página, Harry Scooters nos presenta absolutamente todo para la Vespa. Flipando estoy.

2º Salida del Vespa Club de Ocaña

2009-10-05T02:41:00.000+02:00

El sábado, si se dan los factores adecuados, nos vamos de concentración a Ontígola. Desde allí, hacia Santa Cruz de la Zarza a comer.

Más información aquí.

III Concentracion Vespa Clásica Aranjuez 2009

2009-03-28T23:56:00.000+01:00

III Concentración Vespa Clásica Aranjuez

2009-03-28T23:46:00.000+01:00

Sábado, 28 de marzo. El día está rarito: seminublado, buena temperatura y unos diciendo que sí y otros que no, que hoy no llueve. El espíritu inquieto y expectante y 15 kilómetros recorridos desde Ocaña hasta llegar a la preciosa glorieta de Santiago Rusiñol en Aranjuez (Madrid). 11'00 horas, más menos, 50 motos clásicas -no todas- con "abuelas" declaradas, lambretas restauradas con gusto exquisito, vesperos auténticos peinando canas, vespas auténticas quemando aceite y el 50% de los miembros del Club Vespa Ocaña presentes en el evento.

¿Cual es la primera sensación vivida?

Teniendo en cuenta que el que suscribe es la primera vez que acude a una concentración de este tipo, las sensaciones son impactantes: gente absolutamente desconocida que comparten gustos similares por una determinada estética de motos, un ritmo pausado casi familiar, un cariño entrañable a esas panzudas abuelas -algunas no, todo hay que decirlo- que tantos buenos ratos han repartido -a estos y a otros usuarios-.

Hay Vespas de los años 50, 60 y 70, pero también hay Lambrettas y una Laverda de museo. Hay varias Vespas con sidecar con familias al completo a bordo, absolutamente preciosas. Las familias y las Vespas, por supuesto. Hay Vespas restauradas con mimo, esmero y mucho tiempo, hay Vespas que mantienen el aspecto de hace 40 años y sus mejoras se han limitado a los motores, manteniendo así ese espíritu auténtico.

Y luego hay otras, como la mía, que están de silenciosas invitadas aprendiendo de las mayores. Es, por decirlo así, la niña que mantiene los ojos muy muy abiertos mientras sus madres y tías hablan de esto y aquello mientras toman un café o preparan una tarta. Creo que me entendeis.

Por cierto, agradecer en general a todos los Vesperos la acogida que me dieron que me hicieron sentir un Vespero veterano en estas lides, pero sería injusto no agradecer especialmente al Vespa Club de Vitoria http://vespaclubdevitoria.blogspot.com/ que hicieron de cicerones, padrinos y camaradas magníficos. Gracias.

La ruta se inició en un agradable paseo por el casco urbano de Aranjuez, momento que justo es reconocerlo, arrancó multitud de sonrisas a los sorprendidos y risueños ribereños que se maravillaban (al menos, eso delataban sus rostros) ante la riada de Vespas multicolores y entrañables que veían.

De allí subimos por Ontígola hasta el cruce con la A-4 para coger la carretera hacia Ciruelos. De aquí, en una agradable ruta sin incidentes, hasta Yepes, momento elegido para hacer un alto en el camino, repostar (Mahou) y repostar (gasolina).

Momento anecdótico número 1: ¿Quién dijo crisis?

Imagina que eres yepero, que tienes una vespa del año 70, que tienes otro motor de vespa, que tienes unas defensas y un quitavientos o pantalla y que te asomas a la ventana y empiezan a pasar 1, 2, 5, 10, 12, 25, 37, 50 vespas clásicas por la puerta de tu casa...¡¡¡Ostias Mari, me voy a hacer negocio!!!

Pues eso.

Que se acercó un paisano a vendernos la moto y los recambios. Con un par. A este hombre le daba yo un galardón de esos de empresario del año.

(lo de las defensas, lo tengo que mirar, que Yepes me pilla cerca).

De Yepes, tiramos para Huerta de Valdecarábanos para después ir a Cabañas, pero he aqui el

Momento anecdótico número 2: Hagamos cantera.

4 niñas, bueno, jovencitas de 18 años originarias de Alcalá de Henares (damos por supuesto que listas son, porque son universitarias y de Alcalá) que ven pasar a las Vespas por Huerta, se quedan maravilladas, flipadas, puestas, alucinadas (tachese la que no proceda) y se montan en el coche de una de ellas, y se lanzan a la carretera a seguirnos. Con un par.

Pues eso, que incluso hicieron parte del reportaje de video que acompaña a estas letras y por supueto, las prometí que incluiría fotos y una mención para ellas, cosa que como caballero que soy, acabo de cumplir. Un beso para las cuatro, que llegaron hasta Dosbarrios y se ganaron la simpatía de todos los que estabamos por allí.

Una vez pasado Cabañas de Yepes y tras un ligero contratiempo -una caida sin incidentes- continuamos hasta Dosbarrios, una parte del grupo se fue a visitar una iglesia -creo- y otro grupo se quedó repostando (mahous) por allí y/o charlando entre ellos.

Creo que está claro el grupo en el que me incluí.

Desde la Plaza hasta la marisquería de Dosbarrios, fue un paseito en grupitos luciendo Vespa que se hizo agradable hasta que nos sentamos a comer.

Del arroz con bogavante, mejor no hablar para no generar envidia.

Dios santísimo, gracias por crear el bogavante. De lujo.

Al final café, copa y puro (verídico) y besos y abrazos para despedir la comitiva. El que suscribe, se separó del grupo ya que estaba lloviznando, con mucho aire y Dosbarrios pilla al lado de Ocaña. Aquí acabó la historia de mi primera concentración de Vespas. Pero, como les comenté a los del Club de Ontígola y de Aranjuez, no será la última.

Un saludo y gracias a todos, todas.

La Conchita Velasco en versión old age gogo...

2008-12-08T06:29:00.000+01:00

Publicidad de Vespa del año 1979 en la que una jovencísima (aún no incontinente) Conchita Velasco muestra con su gracejo habitual la sensación cuasi orgásmica de tener una Vespá...

La VespaXP

2007-09-18T23:13:00.000+02:00

Y lo mejor de todo, es que no se cuelga... (la Vespa, claro).

Es una extraña simbiosis entre el símbolo de la fiabilidad, la perdurabilidad, el cariño... contra la máquina fria, oscura y arbitraria.

Casi hubiera sido mejor instalar un grifo de cerveza.

Cómo mola la vespa trail

2007-06-05T16:48:00.000+02:00

Entrega de las camisetas oficiales.

2007-05-24T20:58:00.000+02:00

Nuestro ínclito Presidente hizo entrega en el Ayuntamiento de Ocaña de las camisetas oficiales del Vespa Club Ocaña. Al soberbio acto acudieron miembros de las Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado así como todos y cada uno de los miembros del Club.
En el discurso del acto, el Sr. Presidente destacó la necesidad de que el Club crezca en número y en calidad de sus miembros.

Lopez Bonilla Concentration Mayo 2007

2007-05-18T15:40:00.000+02:00

2007-05-17T21:32:00.000+02:00

Vespapapapa

2007-05-17T21:25:00.001+02:00

Viae Lascivius

2007-05-17T21:18:00.000+02:00

Con indiferencia miro otros traseros
de orgasmos rápidos de falsas prostitutas.
Culos escuálidos, lúgubres, afligidos.
Apenas culos.
Y vuelvo a ti, Venus arcaica
tu justo caminar, a tus fértiles caderas,
a encamarme a tu perfume de octanos
y a que me vibres (cabrona) como sólo tú sabes.
Bendigo desde aquí las secundarias carreteras donde ocultos de Dios, entre tractores,
ciclistas y meloneros gitanos;
ocultos follamos.
Y abrazando tus cófanos lloro... te amo.

Mi vespa y yo (publicado originalmente en dialogos 4.com)

2007-05-17T21:17:00.000+02:00

Yo quería una Vespa. No me gustan las motos, pero desde que visioné Quadrophenia yo quería una Vespa. Había muchos inconvenientes, entre otros que nunca me saqué el carné de motocicleta o no tenía dónde guardarla; pero había llegado a una edad en la que si no podía tener el capricho de una Vespa ¿para qué trabajábamos?¿para qué vivimos? ¿quiénes somos? ¿de dónde venimos? Entonces me lo propuse: yo sería el propietario y conductor de una Vespa, costara lo que costara, que fueron varias conexiones a Internet y 50.000 pesetas (300 de los modernos euros).
Por los motivos expuestos opté por una de segunda mano, pero estaba en muy buenas condiciones. Era una Iris 200 de color negro, guapísima. El primer día la estacioné sobre la acera, entre dos árboles de la calle Argumosa , desde donde podía verla desde mi casa, y tal fue el flechazo que sufrí, que ese mismo día, incluso lloviendo, acoplé un asiento en el balconcito, junto a la bombona de butano y me dediqué a espiarla durante horas. Luego hice lo que jamás pensé que haría con ningún objeto inanimado: le puse nombre. Mi vespa se llama Araceli, como la primera novia que tuve.
Me saqué el carné de conducir y a ella le contraté un seguro de los mejores, con asistencia en carretera, responsabilidad civil y reclamación de daños.
Ahora ella y yo tenemos todos los papeles, señor Zapatero. Y ya hace ya seis años que estamos juntos. Lo que empezó por un capricho desembocó en el amor. Porque nos amamos. En noviembre va a hacer tres años que me declaré, y ella, en cada curva, en cada acelerón, en cada frenazo, también me dice que me ama. Nos amamos, señor Zapatero. ¿Y los hombres y las Vespas? ¿para cuando?

La Montse

2007-05-17T21:12:00.000+02:00